記事一覧

タイヤ パンク

ファイル 26-1.jpgファイル 26-2.jpgファイル 26-3.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)GRTの後藤です。
今回はこんなんありました報告です。
お客様から“タイヤパンクしたから交換してください”とお電話がありました。中古タイヤで対応することにしたのですが、パンクしたタイヤを見てびっくりしました。
よく道路などにマークみたいに刺している大きな釘?みたいなのが刺さってました。よく刺さったな!っていうのと、そんな物道路に落としてたらダメでしょ!!と思うような出来事でした。

ファイル 26-1.jpg

ファイル 26-2.jpg


中古タイヤに交換して無事納車しました。

事故に繋がらなくてよかったです。こればっかりは気をつけてどうかなる話ではないので(´Д` )


それではまた。

ダイハツ ハイゼット

ファイル 21-1.jpgファイル 21-2.jpgファイル 21-3.jpgファイル 21-4.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)GRTの後藤です。

さて新年1発目のお仕事は、ダイハツハイゼットのタイミングベルト交換です。まだ10万キロには達していないのですがウォーターポンプがネヲ上げてしまったため交換です。

ファイル 21-2.jpg

比較的アクセスしやすいので外ベルトを外し、周辺を取り外し交換です。

ファイル 21-1.jpg

ファイル 21-3.jpg

途中まで写真撮ったんですが、最後を撮っていないと言う、なんとも詰の甘い話ですいません(´Д` )
ベルトを交換し、組み立ててエア抜きをしてバッチリ完成しました。これでしばらくは安心です。


新年より診断器が新しくなりました。今まで使用していたものより
簡単で更に詳しく診れて、プリンターもあるのでとても便利です。
これで古い車から新しい車まで恐ることなく立ち向かうことができます( ̄▽ ̄)!

ファイル 21-4.jpg

早く使い方をマスターしておきます。


それではまた。

トヨタ クルーガー

ファイル 17-1.jpgファイル 17-2.jpgファイル 17-3.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)GRTの後藤です。
本日の作業は、トヨタクルーガーのタイヤ交換、オイル交換です。
タイヤはお客様持ち込みの、組み換えバランス取りです。
245/30-22 と言うなかなかでっかいサイズになります。
車が走ってるのか、ホイルが走ってるのかって言うくらいな
勢いのサイズですね(*゚▽゚*)
ファイル 17-1.jpg

タイヤチェンジャーが頑張ってくれたので、僕は気を使いながら組み換えを終了することができました(*´ω`*)

ファイル 17-2.jpg

バランスも無事に取り終え装着して、残り作業のオイルとフィルターを交換して終了です。
ファイル 17-3.jpg

普段タイヤ交換は19インチくらいまでならちょくちょくあるんですが、22インチとなるとめったに組み替える機会もなく ちょっとドキドキしながら作業しましたが、楽しかったです。

もー金曜日ですね。皆さん良い週末を(´∀`)
それではまた。

13シルビア

ファイル 14-1.jpgファイル 14-2.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)GRTの後藤です。
なんとなく久しぶりの投稿です。
色々と仕事がたてこんでいたのでネタになる画像を
撮る余裕もありませんでした(´Д` )
今日は台風が近づいてきていると言う事で、台風養生を
しながら、走行会マシン”13シルビア”の点検をして
みました。
最近走らせる度にハンドルが左へ、左へずれていくんです。
とゆー事で、ステリングラックのブッシュをアルミのカラー
に変更してみました。
ファイル 14-1.jpg
試乗はできないんですが、なんか良さそうな、そんなざっくりした
感じをうけています。
ファイル 14-2.jpg

次はいつ走らせにいけるかわかりませんが、非常に楽しみです。

台風の被害がないことを願いつつ、皆さんお気をつけて
お過ごしください。
それではまた。

走行会も終わりその後・・・

ファイル 12-1.jpgファイル 12-2.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)GRTno後藤です。
走行会も終わり、その残務処理をしつつ ふと気がつけば、
仕事がいっぱい溜まってるではないですか(´Д` )
ファイル 12-1.jpg

まずは三菱キャンターにキーレス装置の取り付けです。
受信機とアクチュエーター空いてるスペースを見つけ
取り付けます。アクチュエーターを取り付けるのに
苦戦してしまいました(´・_・`)
そして配線!これがまた難題でした。僕、日本人なので
日本語じゃない日本語が書いてある配線図はは読めません( ̄▽ ̄)
頑張って取り付け、無事作動確認もでき納車しました。

ファイル 12-2.jpg


残るは車検などなどです。
がんばりまーす。

それではまた。

ベンツ E320

ファイル 9-1.jpgファイル 9-2.jpgファイル 9-3.jpgファイル 9-4.jpgファイル 9-5.jpg

皆さんこんにちは(^-^)GRTの後藤です。
本日の作業はベンツE320の車検です。
ファイル 9-1.jpg

車検ついでにオイル、フィルター交換と、ファンベルト交換を
とのことで、作業を実施しました。
ファイル 9-2.jpg

ファンベルトはオートテンショナーなので簡単に交換できました。
が、ベルトが長いため迷子になりそうでした。本当はテンショナー
も一緒に交換したかったのですが、さすがベンツ部品代にびっくり(゚o゚;で諦めました。
ファイル 9-5.jpg

続いてオイル交換です。フィルターとオーリングを交換してばっちりです。
が、さすがベンツ。オイルゲージがどこにも見当たりません。
メーター内のインフォに表示してありました。
外車については、まだまだ勉強しないといけないことが多いですね(´Д` )。
ファイル 9-4.jpg


それではまた。

13年式 ホンダ キャパ

ファイル 6-1.jpgファイル 6-2.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)
GRTの後藤です。
本日の作業は最近めっきり見かけなくなりましたが13年式のホンダ キャパのダイナモ交換です。もーそろそろ4度目のタイミングベルト交換を控えたご長寿マシンです。目立った故障もなく初のダイナモパンクによるダイナモ交換です。大事に乗れば長く乗り続けることができるとゆー事ですよね。僕も見習いたいものです。

ファイル 6-1.jpg

ファイル 6-2.jpg

中古品ですが交換して、無事修理完了です。
お客様にも喜んで頂き何よりでした(^.^)

それではまた。

ステップワゴン RG系

ファイル 5-1.jpgファイル 5-2.jpg

皆さんこんにちわ(^-^)
GRTの後藤です。
本日の作業はステップワゴンにダウンサス組み付けです。

before

ファイル 5-1.jpg

after

ファイル 5-2.jpg

いい感じに下がりました( ´∀`)
掃除して納車です。気にいってもらえるといいんですが。

それではまたm(__)m